Części Caterpillar
Maszyny budowlane, tak samo jak wszystkie inne urządzenia mechaniczne wymagają odpowiedniego serwisowania, odpowiedniego traktowania i od czasu do czasu remontowania. Szczególną cechą tych maszyn jest ich przeznaczenie. Mają zadanie nie tylko bardzo odpowiedzialne, biorą udział w budowaniu. Mają też zadanie bardzo trudne, ponieważ pracują z niezwykle trudnym materiałem, który może prowadzić do uszkodzeń tychże urządzeń. Pośród maszyn budowlanych, bardzo popularne są urządzenia Caterpillar. Warto wiedzieć, że jest to wiodąca firma na rynku maszyn budowlanych, dlatego też niezwykle ważne jest to, żeby odpowiednio te urządzenia, te maszyny serwisować. W razie uszkodzenia czy usterki trzeba koniecznie wykorzystywać części do maszyn Caterpillar, ponieważ są to części najbardziej kompatybilne i najbardziej pasujące i tylko takie sprawdzą się w użytkowaniu tych maszyn. Należy pamiętać, że zastosowanie innych części może poskutkować mniejszą sprawnością urządzenia, a nie o to przecież chodzi, żeby urządzenie miało mniejszą sprawność, tylko o to, żeby jego sprawność była właśnie większa.
Trudno więc wyobrazić sobie plac budowy bez takiego sprzętu jak podnośniki czy wyciągi
Plac budowy to obszar, na którym wykonuje się rozmaite prace budowlane począwszy od różnego typu wykopów, po montaż czy transport poszczególnych elementów. W tym ostatnim przypadku zadania nie mogłyby być wykonywane, gdyby nie maszyny budowlane, które umożliwiają transport zarówno poziomy jak i pionowy. Trudno więc sobie wyobrazić plac budowy bez takiego sprzętu jak różnego rodzaju podnośniki czy wyciągi. Oczywiście transport mechaniczny, to nie jedyny rodzaj transportu z jakim mamy do czynienia na placu budowy, ponieważ wciąż nieodzowny jest także transport ręczny. Jednak bez odpowiedniego oprzyrządowania i maszyn, zwłaszcza te najcięższe prace budowlane na pewno przebiegałyby znacznie wolniej.
Hamulce na powietrze?
W samochodach osobowych hamulce działają na takiej zasadzie, że jeśli kierowca nie trzyma nogi na pedale hamulca to samochód może się swobodnie toczyć. Dopiero naciśnięcie hamulca powoduje dociśnięcie szczęk hamulcowych do bębna lub klocków hamulcowych do tarcz. Do przeniesienia siły z nacisku na pedał na sam mechanizm hamulca stosowany jest płyn. Czyli są to hydrauliczne układy hamulcowe.
W ciężkich samochodach ciężarowych np. TIRach hamulce działają w sposób odwrotny. Jeśli w układzie nie ma ciśnienia to szczęki lub klocki hamulcowe są dociśnięte do powierzchni hamowania. Dopiero jeśli sprężarka powietrza zbuduje odpowiednio duże ciśnienie to równoważy ono docisk i szczęki hamulcowe się podnoszą umożliwiając jazdę. W momencie kiedy kierowca wciśnie pedał hamulca to otwierany jest zawór przez który jest upuszczane ciśnienie i szczęki hamulcowe ponownie są dociskane do powierzchni hamowania. Taki system ma dużą zaletę - w przeciwieństwie do hydraulicznego w momencie uszkodzenia przewodów czy rozszczelnienia układu pojazd jest zatrzymywany.