Elementy autoalarmu
pilot ? otwiera i zamyka centralny zamek, uzbraja system autoalarmu, wywołuje funkcję panic (odstrasza potencjalnego złodzieja, gdy ten manipuluje przy samochodzie), włącza funkcję lokalizacji pojazdu na parkingu,
centralka alarmowa (sterownicza) ? element odpowiedzialny za prawidłowość funkcjonowania autoalarmu (odczytuje sygnały z czujników alarmowych i uruchamia urządzenia sygnalizujące),
syrena alarmowa ? emituje dźwięki sygnalizując włamanie do samochodu,
czujnik spadku napięcia ? wykrywa spadek napięcia w instalacji alarmowej (np. włączone podświetlenie kabiny lub ruch siłowników zamka centralnego),
czujnik ruchu wewnątrz pojazdu ? rozpoznaje ruch wewnątrz pojazdu (gdy aktywny jest autoalarm); stosuje się jednocześnie kilka czujników ruchu (ultradźwiękowe); sonda (nadajnik i odbiornik jednocześnie) odbiera sygnały od czujników ruchu (szyba przednia, boczna i tylna); zakłócenie w wytworzonym polu ultradźwiękowym (np. wybicie szyby lub wrzucenie przedmiotu) automatycznie włącza sygnały alarmowe,
czujnik uderzeniowy ? reaguje na uderzenie w stojący pojazd; funkcja prealarmu ? emitowany jest sygnał dźwiękowy ostrzegawczy bez uruchamiania syreny alarmowej,
czujnik ruchu samochodu ? zabezpiecza pojazd przed nieuprawnionym odholowaniem lub podniesieniem. Są to zazwyczaj czujniki pochylenia albo kątowe (uruchomienie autoalarmu powoduje zapisanie aktualnego położenia pojazdu). Niekontrolowana zmiana ? traktowana jako odstępstwo od zadanego stanu ? powoduje uruchomienie sygnalizacji alarmowej (sygnał dźwiękowy lub sygnały optyczne świateł mijania lub kierunkowskazów),
immobiliser ? elektroniczne zabezpieczenie przed uruchomieniem pojazdu (klucz kodowy lub transponder umieszczony w pilocie),
układ przeciwporwaniowy ? (z ang. anti-hijack system) ? w przypadku uprowadzenia pojazdu przez nieuprawnioną osobę pojazd zostaje zatrzymany (np. kradzież metodą na stłuczkę lub kółko; nieświadomy niczego kierowca wychodzi na zewnątrz, zostawia kluczyki w stacyjce; w tym czasie napastnik wsiada naprędce za kierownicę i odjeżdża w siną dal; inny przypadek ? kierowca zostaje siłą wyciągnięty z pojazdu); funkcja jest resetowana za pomocą ukrytego przycisku lub podanie kodu, który zna właściciel/kierowca pojazdu. Wraz z uruchomieniem silnika układ ten jest aktywowany. Każdorazowe otwarcie, a następnie zamknięcie drzwi (np. konieczność otwarcia bramy wjazdowej na posesję lub do garażu) wymaga naciśnięcia ukrytego przycisku lub podania kodu; jeżeli kierowca tego nie uczyni, włącza się sygnał ostrzegawczy; po przekroczeniu określonego czasu (np. 30 sekund) samochód zostaje unieruchomiony.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Autoalarm
Jak poradzić sobie z usterką auta?
Czy naprawy samochodu są konieczne? Nie zawsze musimy borykać się z takim problemem, ale często przytrafiają się nam sytuacje, gdy jest to konieczne. Bezawaryjne samochody to rzadkość, a im starszy samochód, tym częściej może się pn psuć. Dotyczy to zwłaszcza tych aut, które są na bieżąco eksploatowane. Czasem więc nie unikniemy drobnych napraw lub kontroli i warto w takim przypadku postarać się o to, by były one przeprowadzane profesjonalnie i rzetelnie. Jeśli nie podejmiemy działań, by tak było, możemy zostać narażeni na spore koszty, które nie przyniosą nam oczekiwanych efektów. Nikt nie chciałby wydawać ciężko zarobionych pieniędzy na marne, więc warto przyłożyć się do napraw własnego auta.
Źródło:
Definicja autoalarmu
autoalarm (lub samochodowa instalacja alarmowa) ? szereg elektronicznych zabezpieczeń przeciwkradzieżowych i przeciwwłamaniowych stosowanych w samochodach (osobowe, ciężarowe, terenowe itp.). Podstawowe i najważniejsze funkcje autoalarmu to: nadzorowanie zamknięcia/otwarcia drzwi, pokrywy bagażnika i silnika, odcinanie dopływu prądu do aparatu zapłonowego lub pompy paliwa, zabezpieczenie kabiny pasażerskiej przez nadzór za pośrednictwem czujników ruchu wewnątrz samochodu oraz zabezpieczenie przed podnoszeniem i poruszaniem/odholowaniem pojazdu.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Autoalarm